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      產品知識

      翼閥廠家|催化裝置檢修中翼閥拆裝方案

      作者: 興罡石化設備| 時間:2021-11-11 17:05:03 | 點擊次數:

      一、工程概況:

      沉降器內翼閥(DN200)因閥板啟閉不靈活 需拆除舊翼閥更換新翼閥,安裝的翼閥管道材質為15CrMo,本次施工的作業面狹小,空間有限,不利于施工。

      二、拆除步驟:

       首先對翼閥的釋放口進行與管道進行做好0゜90゜180゜270゜標記, 然后對吊裝翼閥上部掛好吊鏈,掛上吊鏈開始對翼閥進行用氣焊切割,切割完成后慢慢放下從人孔門托出。

      三、安裝步驟:

      首先對坡口修磨,用磨光機先磨上端部位的坡口一次完成,坡口角度不得大于25°。完成后開始用水平尺校正坡口的水平度,安裝新翼閥前先對外部進行焊接焊接, 一個材質是20#另一個材質是15CrMoR,選用焊條J427進行焊接,焊接完成后對新翼閥與管道進行安裝  0゜90゜180゜270゜對接的標記,完成后開始利用倒鏈把新翼閥進行慢慢拉起到管道安裝位置進行翼閥和上側管道標記的對正和垂直度的找正,為了更好的找好翼閥的角度利用加減絲進行對角度的調整,加減絲1個焊接在翼閥的0゜上(翼閥的釋放口)另1個焊接在180゜上然后利用加減絲和角度尺進行找正,角度為6゜50ˊ,找正完成后焊工進行對此點焊固定,然后進行焊接。焊接按石油化工鉻相耐熱鋼焊接規程焊接,焊前預熱150—200゜C, 焊條選用R307進行焊接,焊條烘干200—250゜C并保持1小時,具體焊接工藝按照相關標準規范的要求進行,具體參見SH3501-2002《 石油化工有毒可燃介質管道工程施工及驗收規范》、《石油化工鉻鉬耐熱鋼焊接規程SHT3520-2004》等標準。焊后需熱處理。熱處理的加熱范圍15CrMo為650±20℃,經充分保溫后緩冷保溫時間最少不低于70分鐘。

      鉻鉬管道焊口,焊后應及時進行焊后熱處理,當不能及時進行焊后熱處理時,應在焊后立即均勻加熱至200——300℃,并進行保溫緩冷,其加熱范圍應與焊后熱處理相同。翼閥廠家洛陽興罡石化設備有限公司。

      焊后熱處理的加熱速率、熱處理溫度下的恒溫時間及冷卻速率應符合下列規定:

      1、當溫度升到300℃以上時,加熱速率不應大于(205*25/δ)℃/h,且不大于220℃/h。焊后熱處理的恒溫時間應為每毫米壁厚恒溫3分鐘,最少不得低于30分鐘,在恒溫時間內最高與最低溫度差應低于50℃。

      2、恒溫后的冷卻速率不應大于(260*25/δ)℃/h,且不大于260℃/h,300℃以下可自然冷卻。

      3、由于15CrMo材質的焊縫容易產生冷裂紋,焊縫應進行著色檢測,確保焊縫無冷裂紋。

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